动力系统频繁罢工、车漆过早开裂，降价后的别克君威问题频发|界面新闻 · 汽车

作为曾经美系合资中型车常青树的别克君威，其2024款车型起售价从近20万元腰斩至13万元区间，部分经销商甚至提供11万元开走B级车的诱人选项。然而，从动力系统频繁罢工到车漆未老先衰，大量投诉的涌现似乎表明降价后的产品质量问题频发。